Historia de la Costa de la Muerte y sus Pecios más importantes:
Siempre el tenebroso Cabo Finisterre, culpable del sobrenombre de su Costa "...de la Muerte".
Finisterre, día y noche observa el paso de innumerables barcos enfrente de sus costas: cargueros, petroleros, barcos cisternas de productos tan numerosos como extremadamente peligrosos para la zona en caso de naufragio. El mar de Finisterre es Atlántico bravo y tempestuoso, es el destino de todos los navíos y hombres en decenas de catástrofes marítimas de las que citamos algunas a continuación:
Finisterre, día y noche observa el paso de innumerables barcos enfrente de sus costas: cargueros, petroleros, barcos cisternas de productos tan numerosos como extremadamente peligrosos para la zona en caso de naufragio. El mar de Finisterre es Atlántico bravo y tempestuoso, es el destino de todos los navíos y hombres en decenas de catástrofes marítimas de las que citamos algunas a continuación:
28 Noviembre de 1596: una flota de 20 bajeles de la Armada española, dirigida por Martín de Padilla, se hunde en un violento temporal en la entrada de la ría de Corcubión, causando 1.706 muertos. Desastre ocurrido 8 años antes del célebre episodio de la Armada Invencible, cuando los españoles se fueron a combatir contra Inglaterra .
7 Septiembre 1870: El acorazado inglés HMS Captan se fue contra la roca Centolo falleciendo 482 personas. Es el mayor accidente conocido en la era moderna en este litoral fatídico.
25 Agosto 1878: El mercante inglés Bitten naufraga en esta noche contra O Centolo, ahogándose 10 de los 12 tripulantes.
19 Junio 1882: El carguero inglés Sunrise se hunde en los arrecifes de Fisterra. Un marinero y sus dos hijos de doce anos salvan a 33 tripulantes con una barca de remos.
31 Junio 1903: Colisión a dos millas del Cabo Finisterre entre el barco sueco Svtpord y el inglés Tang Castle. Todos los marineros suecos mueren atrapados.
1 Junio 1907: Por causa de la niebla, se estrella contra la roca de Carraca el carguero inglés Denewell, a una milla de la playa de Mar de Fóra.
12 Junio 1932: En unas maniobras militares, el barco de la Armada española Blas de Lezo roza los arrecifes de Centolo, hundiéndose posteriormente.
31 Marzo 1951: Se rompen a la altura del Cabo Finisterre las sogas del remolcador holandés Hudson, que arrastraba al buque inglés Ulster Duke. El Ulster Duke se destroza contra la roca de Bufadoiro. Sólo queda un superviviente.
5 Diciembre 1987: El mercante Casón se hunde en la playa de Rostro, con un cargamento de substancias tóxicas no identificadas, entre otros. Mueren 23 tripulantes intoxicados. La alarma y el pánico cunde por toda la comarca con lo que se hizo necesario la evacuación las villas de Fisterra, Corcubión y Cee. Se han detectado casos de afecciones respiratorias y cutáneas entre sus habitantes además de crisis nerviosas, angustias y estrés.